Перевозчик опасных грузов
Москва
8 800 775-85-62
Заказать звонок
ПН-ПТ 9:00-19:00
О компании
Услуги
  • По типу транспорта
    • Автомобильным транспортом
      • По типу грузоподъемности
      • По виду кузова
      • По типу кузова
      • По типу прицепа
    • Железнодорожным транспортом
      • Вагонами
      • Контейнерами
    • Авиаперевозки
    • Морем
    • В контейнерах
  • По классу опасности
    • 1 класс
    • 2 класс
    • 3 класс
    • 4 класс
    • 5 класс
    • 6 класс
    • 7 класс
    • 8 класс
    • 9 класс
  • Направления перевозок
    • С континента на континент
    • Из страны в страну
    • По России
    • Из СНГ в РФ
    • Из Санкт-Петербурга по России
    • Из Москвы по России
  • Перевозки опасных отходов
    • 1 Класса
    • 2 класса
    • 3 класса
    • 4 класса
  • Дополнительные услуги
    • «ВЭД»
    • Изготовление паспорта безопасности
    • Изготовление упаковки опасного груза
    • Маркировка опасного груза
    • Получение разрешений на перевозку особо опасных грузов
    • Сопровождение опасных грузов
    • Страхование опасных грузов
    • Такелажные работы
    • Таможенное оформление
    • Упаковка опасного груза
    • Утилизация опасных отходов
    • Хранение опасных грузов
  • По типу загрузки
    • Кругорейсом
    • Попутно
    • Сборным грузом
Цены
Блог
Справочник опасных грузов
Отзывы
Контакты
    WhatsApp Telegram
    Услуги
    Телефоны
    8 800 775-85-62
    Заказать звонок
    • Москва
      • Назад
      • Города
      • Абакан
      • Армавир
      • Архангельск
      • Астрахань
      • Барнаул
      • Белгород
      • Бийск
      • Биробиджан
      • Благовещенск
      • Брянск
      • Владивосток
      • Владимир
      • Волгоград
      • Волгодонск
      • Волжский
      • Вологда
      • Воронеж
      • Выборг
      • Грозный
      • Екатеринбург
      • Иваново
      • Ижевск
      • Иркутск
      • Йошкар-Ола
      • Казань
      • Калининград
      • Калуга
      • Каменск-Уральский
      • Кемерово
      • Киров
      • Кострома
      • Краснодар
      • Красноярск
      • Курск
      • Липецк
      • Магадан
      • Магнитогорск
      • Махачкала
      • Москва
      • Мурманск
      • Набережные Челны
      • Нальчик
      • Нижневартовск
      • Нижний Новгород
      • Нижний Тагил
      • Новокузнецк
      • Новороссийск
      • Новосибирск
      • Новочеркасск
      • Новый Уренгой
      • Норильск
      • Омск
      • Орёл
      • Оренбург
      • Пенза
      • Пермь
      • Петрозаводск
      • Петропавловск-Камчатский
      • Псков
      • Пятигорск
      • Ростов-на-Дону
      • Рязань
      • Самара
      • Санкт-Петербург
      • Саранск
      • Саратов
      • Северск
      • Смоленск
      • Сочи
      • Ставрополь
      • Стерлитамак
      • Сургут
      • Сыктывкар
      • Таганрог
      • Тамбов
      • Тверь
      • Тольятти
      • Томск
      • Тула
      • Тюмень
      • Улан-Удэ
      • Ульяновск
      • Уфа
      • Хабаровск
      • Ханты-Мансийск
      • Чебоксары
      • Челябинск
      • Чита
      • Шахты
      • Южно-Сахалинск
      • Якутск
      • Ярославль
    • 8 800 775-85-62
      • Назад
      • Телефоны
      • 8 800 775-85-62
      • Заказать звонок
    • hello@adriata.ru
    • Ленинградский просп., 36, стр. 11, Москва БЦ "SOK"
    • Пн. – Пт.: с 9:00 до 19:00
    Главная
    Блог
    Особенности перевозки горючих веществ
    Правила, касающиеся транспортного документа

    Правила, касающиеся транспортного документа

    Правила, касающиеся транспортного документа

    Транспортными документами сопровождаются перевозки любых опасных веществ, составов, материалов, продуктов и изделий, особая форма которых не предусматривается в ДОПОГ. В роли ТД выступают: международная товарно-транспортная накладная, документация, предпи­сываемая правилами, которые касаются доставки другим видом ТС, транспортная накладная либо документ на груз при мультимодальных перевоз­ках. По правилам, принятым для доставки автомобилями постановлением Правительства РФ, перевозка осуществляется на основании ТН, если другое не предусматривается договором.

    Транспортный документ составляет отправитель, обязательно включает следующие данные по каждому нефтепродукту, подготавливаемому к транспортировке:

    1. № ООН, перед которыми ставятся литеры «UN».
    2. Указание надлежащего отгрузочного наименования. Для нефтепродуктов, которые отнесены к конкретным позициям «н. у. к» и общим позициям «н. у. к» (например, для нефтепродуктов под № ООН 3082 или битума, который отнесен к № ООН 3257), наименование дополняют техническим названием, указанным в скобках.
    3. № образца знака опасности.
    4. Группа упаковки, перед которой проставляются русские буквы ГУ (например, ГУ II) либо начальные буквы, которые соответствуют словосочетанию «группа упаковки» на английском, французском или немецком языке.
    5. Общее количество каждого вида отправления с собственным № ООН, отгрузочным наименованием или группой упаковки (если она назначена). Речь идет об объеме или массе нетто, в зависимости от определенного случая.
    6. Наименование и фактический адрес отправителя.
    7. Наименование и фактический адрес получателя.

    Если адресат не один, а несколько, наименования и адреса получателей, а также информация, позволяющая оценить характер и количество доставляемого груза, указывается в иных документах, которые должны использоваться или которые являются обязательными в соответствии со специальными правилами и должны присутствовать на ТС. С согласия компетентных органов государств, затрагиваемых транспортировкой, в тех случаях, когда доставка осуществляется нескольким адресатам, которых невозможно идентифицировать на старте оказания услуг, вместо наименования и адреса получателя делается следующая запись: «Продажа с доставкой».

    1. Код, ограничивающий перемещение через тоннели, если назначен, указывается в скобках. Указывать не обязательно в транспортном доку­менте в случае, если заранее ясно, что транспортировки по тоннелю, для которого присутствуют ограничения, не запланировано.

    При перевозке нефтепродуктов класса 3, являющихся вредным для внешней природной среды (например, бензина, дизельного или реактивного топлива), в ТД вносится следующая запись: «Опасное для окружающей среды» или «Загрязнитель морской среды/опасное для окружающей среды». В случае доставки в транспортной цепи с участием морского ТС (например, если часть транспортировки осуществляется на морском пароме) допускается вносить запись: «Загрязнитель морской среды».

    Специальное положение 640 главы 3.3 ДОПОГ устанавливает, что при доставке дизельного топлива в ТД вносится следующая запись: «Специальное положение 640Х», где вместо «Х» прописывают:

    • букву «К» – для дизельного топлива с t° вспышки не более 60 градусов Цельсия;
    • букву «L» – для дизельного топлива ЕВРО (по ГОСТ 32511–2013);
    • букву «M» – для дизельного топлива с t° вспышки не более 60 градусов Цельсия.

    Эта запись не указывается в ТД в случае транспортировки дизельного топлива в цистернах, конструкция которых соответствует кодовому обозначению «LGBF» или более жестким нормативным требованиям.

    Специальное положение 640Х также применяется к транспортировке в цистернах битума нефтяного дорожного жидкого с t° вспышки не выше 60 градусов Цельсия (номер ООН 1999). В транспортном документе, в зависимости от давления насыщенных паров битума, делается одна из следующих записей: «Специальное положение 640D», «Специальное положение 640C» или «Специальное положение 640E». Данная запись не нужна в случае перевозки жидкого битума в цистерне, которая соответствует коду «L1.BN», или более жестким требованиям.

    Записи, предусмотренные в пунктах «а», «б», «в», «г», «з» должны указываться в ТД в в такой последовательности: № ООН, надлежащее отгрузочное наименование, № образца знака опасности, группа упаковки, код ограничения проезда через тоннели без дополнительной информации.

    Приведем примеры.

    «UN 1202 ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО, 3, III, (D/E), Опасное для окружающей среды, Специальное положение 640L»

    «UN 3082 ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К. (мазут флотский Ф5), 9, ГУ III, (E)».

    Размещение прочих элементов информации и последовательность являются произвольными.

    Если в качестве транспортного документа используется транспортная накладная или международная товарно-транспортная накладная (КДПГ/CMR-накладная), элементы информации, необходимые для идентификации и указывающие на свойства (пункты «а», «б», «в», «г», «з», информация о вредоносности для природы, а также данные, предусмотренные специальным положением 640 главы 3.3 ДОПОГ), указываются в главе «Наименование».

    Элементы информации, необходимые для заполнения ТД, определяются по Перечню опасных грузов (рисунок 4.1):

    • номер ООН указан в колонке 1;
    • надлежащее отгрузочное наименование ЗАГЛАВНЫМИ буквами – в колонке 2;
    • номер (номера) образцов знаков опасности – в колонке 5;
    • группа упаковки – в колонке 4;
    • код ограничения проезда через тоннели – в колонке 15 (в круглых скобках в нижней части ячейки).

    В случае порожней неочищенной от остатков нефтепродукта автоцистерны, перед описанием или после, предусмотренного в пунктах «а», «б», «в», «г», «з», в ТД должно быть внесено словосочетание «Порожний неочищенный» или «Остатки, последний груз». При транспортировке порожних цистерн в транспортном документе не указывается количество остатков нефтепродуктов.

    Рассмотрим примеры.

    «Остатки, последний груз: UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, ГУ II, (D/E), Опасное для окружающей среды».

    «UN 1863, ТОПЛИВО АВИАЦИОННОЕ ДЛЯ ТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, 3, ГУ III, (D/E), Опасное для окружающей среды, Порожний неочищенный».

    № ООН Наименование и описание Класс Классификационный код Группа упаковки Знаки опасности ... Транспортная категория (Код ограничения проезда через тоннель)

    3.1.2 2.2 2.2 2.1.1.3 5.2.2
    1.1.3.6 (8.6)
    (1) (2) (3a) (3b) (4) (5) ... (15)
    1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ или ГАЗОЛИН или ПЕТРОЛ 1 1.1G
    1 ... 1 (B1000C)
    3082 ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К. 3 FT1 II 3+6.1 ... 2 (D/E)
    3257 ЖИДКОСТЬ ПРИ ПОВЫШЕННОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ, Н.У.К., при температуре не ниже 100 °С, но меньше температуры вспышки, загружаемая при температуре выше 190 °С (включая расплавленные металлы, расплавленные соли и проч.)





    Рисунок 4.1. Основные элементы информации в Перечне опасных грузов, которые должны быть указаны в транспортном документе.

    Допускается в случае порожних, неочищенных от остатков нефтепродуктов автоцистерн, перед элементами информации, предусмотренными в пунктах «а», «б», «в», «г», «з», указывать словосочетание: «Порожняя автоцистерна, последний груз».

    Пример: «Порожняя автоцистерна, последний груз: UN 3082 ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Н.У.К. (топливо судовое маловязкое), 9, ГУ III, (Е)».

    В соответствии со специальным положением TU35 раздела 4.3.5 ДОПОГ порожние неочищенные цистерны из-под битума, отнесенного к номеру ООН 3257, не попадают под действие норм ДОПОГ. При транспортировке порожней неочищенной цистерны из-под битума с номером ООН 3257 в ТД делается следующая запись: «Груз, не относящийся к классу 9».

    При перевозке в многосекционных автоцистернах или транспортных единицах с несколькими цистернами различных нефтепродуктов, в ТД указываются вещества, содержащиеся в каждой цистерне или в каждой секции, если к боковым поверхностям цистерн или отсеков не должны прикрепляться оранжевые таблички с номерами ООН и идентификационными номерами, предписанным в Перечне опасных грузов для каждого из веществ.

    Пример:

    «Секция 1: UN 1202 ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ, 3, III, (D/E), Специальное положение 640М, опасное для окружающей среды;

    Секция 2: UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/E), опасное для окружающей среды; Секция 3: UN 1202 ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ, 3, III, (D/E), Специальное положение 640L, опасное для окружающей среды».

    В ряде случаев в ТД должны вноситься и другие записи, порядок указания которых регламентируется специальными положениями, приведенными в разделе 5.4.1 ДОПОГ. Дополнительные записи, вносимые в транспортный документ при транспортировке нефтепродуктов приведены в таблице 4.1.

    Таблица 4.1. Дополнительные записи, вносимые в транспортный документ при доставке нефтепродуктов в автоцистернах.
    Описание перевозки или груза Обязательная запись Пример
    Перевозка на автоцистерне присадок к топливу Делается запись: «Устройство для добавления присадок». Кроме того, для присадок, которые являются опасными, указывается номер ООН, перед которым проставляются буквы «UN», надлежащее отгрузочное наименование, которое дополняется (если требуется) техническим названием, номера образцов знаков опасности и группа упаковки вещества. «UN 3082 Вещество жидкое, опасное для окружающей среды, н.у.к. (Сольвент-нафта 150), 9, III. Устройство для добавления присадок»
    Перевозка с отступлениями от требований ДОПОГ на основании многостороннего соглашения Вносится запись:«Перевозка осуществляется в соответствии с разделом 1.5.1 ДОПОГ. Многостороннее соглашение М…», после которой указывается номер соглашения «Перевозка осуществляется в соответствии с разделом 1.5.1 ДОПОГ. Многостороннее соглашение М123…»
    Перевозка с целью проведения проверки (испытания) порожних неочищенных встроенных цистерн (автоцистерн) по истечении сроков периодической или промежуточной проверки  Делается запись: «Перевозка в соответствии с пунктом 4.3.2.4.4»  «Порожняя автоцистерна, последний груз: UN 1202 ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ, 3, III, (D/Е), опасное для окружающей среды», специальное положение 640L», «Перевозка в соответствии с пунктом 4.3.2.4.4»  
    Перевозка к ближайшему месту очистки или ремонта порожних неочищенных цистерн, которые не закрываются таким же образом и не обеспечивают такую же герметичность, как и в заполненном состоянии


    Делается запись: «Перевозка в соответствии с пунктом 4.3.2.4.3»  «Порожняя автоцистерна, последний груз: UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/Е), опасное для окружающей среды», «Перевозка в соответствии с пунктом 4.3.2.4.3»  

    Выбор прописных или строчных букв для указания надлежащего отгрузочного наименования в ТД допускается произвольным.

    Информация о видах опасности грузов, которые необходимо доставить, прилагается или включается в существующий транспортный документ. Записи, содержащие требуемую информацию должны быть внесены разборчиво и понятно.

    При осуществлении международной доставки, записи в транспортный документ вносятся на официальном языке государства отправления, а если это – не язык ДОПОГ, то на английском, немецком или французском.

    Примеры заполненной транспортной накладной на доставку опасных грузов под номерами ООН 1202 и 1203 показаны на рисунке 4.3.

    Назад к списку
    Услуги
    По типу транспорта
    Направления перевозок
    Перевозки опасных отходов
    Дополнительные услуги
    По типу загрузки
    Перевозки по классу опасности
    1 класс
    6 класс
    2 класс
    7 класс
    3 класс
    8 класс
    4 класс
    9 класс
    5 класс
    Компания
    О компании
    Партнеры
    Отзывы
    Документы
    Информация
    Новости
    Блог
    Справочник опасных грузов
    Помощь
    Вопрос-ответ
    Контакты
    Почта
    hello@adriata.ru
    Офис
    Ленинградский просп., 36, стр. 11, Москва БЦ "SOK"
    Время работы
    ПН-ПТ 9:00-19:00
    8 800 775-85-62
    Заказать звонок
    2025 © Адриата. Все права защищены.
    Конфиденциальность
    Главная Услуги Контакты Компания Документы Поиск Блог